螺杆泵卡死是一个常见的问题，它可能由多种因素引起。以下是螺杆泵卡死的一些主要原因：

1.介质中含有杂质。螺杆泵在工作过程中，如果介质中含有较大的杂质，会导致螺杆泵内部卡死。杂质会卡在螺杆和泵壳之间，导致螺杆无法正常旋转。

2.螺杆泵内部出现故障。螺杆泵内部的零部件在长期运转中，可能会出现磨损、腐蚀等故障，导致螺杆泵内部卡死。

3.输送介质过于粘稠。如果输送介质的粘度过高，会导致螺杆泵的转子转动困难，从而可能引起卡死。

4.泵内部堵塞。螺杆泵内部可能会因为介质的变化、沉淀物、杂质等原因而产生堵塞，使泵的流量减少，增加了扭矩，可能导致卡死。

5.润滑不良。如果润滑油不足或不及时更换，也可能导致螺杆泵卡死。

6.轴承磨损或泄漏。螺杆泵的轴承磨损或泄漏会导致转子转动不稳定，可能引起卡死。

7.电机故障。电机内部故障，如绕组短路、转子断裂等，可能导致电机无法正常运行，进而引起卡死。

8.长时间停用。如果单螺杆泵长时间未使用，泵内的润滑油可能干涸或凝固，导致启动时摩擦力增大，进而引发卡死。

9.安装问题。在安装过程中，单螺杆泵的进出口管道可能存在堵塞或弯折，导致介质流动不畅，进而引发卡死。

10.操作不当。操作人员未按照规定操作，如超载、长时间反转等，也可能导致泵卡死。

TAIKO大晃SDV-40螺杆式干式真空泵卡死维修

清洁泵体

真空泵内吸入了颗粒杂质，泵壳内壁制程物太厚，导致螺杆之间的间隙过小，螺杆与螺杆之间不断摩擦导致高温，因高温零件过度膨胀而卡死。通过清理制程物来解决，在泵体中倒入清洁液体，然后通过清洗泵体内部，将杂质清除干净。

更换轴承

轴承损坏：因轴承损坏，转子、轴套与端盖中间磨擦导致高温，齿轮润滑油因高温氧化积碳，齿轮间隙过小而发生咬死。通过更换新的轴承，更换新的润滑油来解决。